研制世界首台跨欄雙箱堆高機 效率提高一倍

過去，普通堆高機每2-5分鐘能完成拖板車6層堆碼，而現在，這個時間可以縮短一半。近日，世界首台跨欄雙箱堆高機SDJT100-D1在研制成功，有效解決了集裝箱作業效率長期低下的難題。

　　事業部副劉貞華先生稱，已經完全掌握了港口堆高機跨欄吊具設計與制造技術。與以往的堆高機相比，SDJ100-D1有兩大優勢。首先，跨欄雙箱吊具在設計上有突破，配備了高性能鎖勾、抱勾系統、安全警報系統和伸縮臂，具有優越的起吊穩定堆高機性能，可滿足不同規格的空箱吊裝，並配備了多功能故障鎖緊系統，使起吊作業更加方便、安全。這也是該產品在技術上最大的創新之處。


　　其次，SDJT100-D1的作業效率提高了一倍以上。該產品設計最大起重量為10噸，可直接對集裝箱進行跨欄裝、卸、堆碼工作，是目前世界上首台可一次性起吊4個20英尺或2個40英尺ISO標准集裝箱、並實施跨欄堆放的行業內作業效率最高的堆高機。

　　據了解，SDJT100-D1的成功研制，標志著在集裝箱堆高機產品系列研發領域已走在世界的前沿，並填補了該項技術在世界範圍內的空白。到目前物料架為止，研究院已申請了4項產品專利。

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港首台LNG堆高機投入使用

自主改裝的港首台LNG（液化料架天然氣）堆堆高機高機日前投入使用。與依賴電的傳統作業設備相比，換用LNG後物料架的堆高機節能和環保效果更勝一籌，據測算，最高可降低作業帶來的各類污染物35％。

　　堆高機是碼頭堆放空箱的重要設施，盡管此前橋吊和吊先後經歷了油改電的嘗試，但堆高機行動路線不固定，油改電難度大，因此，至今整個港的堆高機都以柴油為動力。該設施流機主任洪偉梁說，僅2013年，10台堆高機一年的柴油消耗就達13萬公斤，平均作業1個空箱就得消耗柴油0。23公斤。

　　“更重要的是，柴油燃燒使得顆粒物大量排放，污染嚴重，算算環境賬，這樣的作業模式注定要被淘汰。”洪偉梁說，從今年初開始，技術人員著手改裝堆高機上的發動機。經過近半年的自主改裝，9月15日，第一台采用LNG動力的堆高機投入作業，從第一個星期的測試結果來看，單個標箱的能耗成本從1。84元減少到1。41元。洪偉梁說，改裝後的堆高機正在進行作業功率、扭矩、轉速的調試，各環節的優化空間還有許多，遠未達到最優化的合理區間，未來，LNG堆高機的能耗成本還將進一步降低。

　　相對於能耗成本的降低，洪偉梁對於LNG堆高機帶來的環保效果則更為自信，此前，他們曾將LNG堆高機的“心髒”嫁接到集卡車上進行污染排放試驗，同樣的作業環境下，它排放的顆電動車粒物為零、二氧化碳減少20％，污染物減少35％。

　　洪偉梁說，整個港共有堆高機100多輛，如果LNG改造計劃得以鋪展開來，由此帶來的節能和環保效益將很可觀。

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堆高機定期檢查與保養

除了每次使用之前的檢查工作，為了確電動車保機件的壽命、性能，還要對其進行定期的檢查和保養工作。
1、當堆高機操作出現問題時：
a、當您遇到問題時，請與您的主管或技術人員商討，切忽自行進行修理以保障人機之安全。
b、對較專業的保養或維護項目請交由技術人員或受過訓堆高機練的專業人員處理，進行專業的叉車維修。
2、保養
日常保養：應每天進行一次，主要內容是保持車身表面清潔，將蓄電池表面清理干淨，檢查電源線是否牢固，鏈條松緊是否正常。
一級保養：每周進行一次，保物料架養內容除料架日常保養內容外，應重點檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動，鏈條松緊是否適當，鏈條接頭連接銷是否彎扭，內、外門架上下運動是否正常，液壓接頭是否漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發現有不正常現像應及時調整和清除。
二級保養：應按期進行，並按要求對本車進行全面檢查。
以上只是總的一些介紹，具體的工作還是要結合您自身的情況，同時，問題一旦發生要及時解決，不可拖延時間。同時尋找專業的維修單位等進行修理，在自己不是很專業的情況下不可盲目自行修理。

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成功研制首台跨欄雙箱堆高機

事業部調試場熱鬧非凡。由自主研制的世界首台跨欄雙箱物料架堆高機SDJT100-D1完成整機評審及驗收，這也意味著世界首台跨欄雙箱堆高機研制成功，事業部取得產品技術創新又一重大成果。

有專家表示，這標志著在集裝箱堆高機產品系列研發領域已走在世界的最前沿，堆高機完全掌握了港口堆高機跨欄吊具設計與制造技術，引領著吊具行業的技術發展，並填補了該項技術在世界範圍內的空白。

跨欄雙箱堆高機SDJ100-D1是應新加坡PSA集團要求而研制的。研發團隊遵循客戶提出的許多市場通用堆高機無法實現的苛刻要求，通過嚴格的工業性能試驗，確保整機性能優良，贏得到了客戶的信賴。該產品設計最大起重量為10噸，是目前世界上首台可一次性起吊4個20英尺或2個40英尺ISO電動車標准集裝箱，並實施跨欄堆放的行業內料架作業效率最高的堆高機。

跨欄雙箱堆高機SDJT100-D1可直接對集裝箱進行跨欄裝、卸、堆碼工作，與市場通用的集裝箱堆高機相比，作業效率提高一倍以上，有效解決集裝箱作業效率長期低下的難題。

此次成功研制出世界首台跨欄雙箱堆高機SDJ100-D1，其創新技術主要體現在跨欄雙箱吊具上。SDJ100-D1配備高性能鎖勾、抱勾系統、安全警報系統、具有優越的起吊穩定性能；配置伸縮臂，可滿足不同規格的空箱吊裝，並配備了多功能故障鎖緊系統，使起吊作業更加方便、安全。目前，研究院已申請產品專利4項。

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堆高機作業前的檢查工作

工作前的檢查工作，對於你的堆高機操作安全有著至堆高機關重要的作用，是不能忽略的一項工作。
1、在檢查你的堆高機之前請先執行以下的動作：
a、先將堆高機停靠於安全且平穩的地方
b、停止引擎，拉起手剎車，將所有控制杆定在空檔位置。
c、讓桅杆與水平線呈垂直狀態，放下貨叉，讓貨叉與地面接觸。
2、進行一下方面的檢查工作：
沿著堆高機四周檢視是否有漏油或漏水的現像。
檢視輪胎壓力是否正常，胎面是否有割傷，鋼圈是否有變形，損傷，螺絲是否有鎖緊。檢視後扶架及貨叉是否物料架有變形，裂痕，貨叉定位蕭是否正常。檢查桅杆鏈條松緊度是否一致。電動車檢視燈系是否有破損，護頂蓬是否有變形裂痕。
打開引擎蓋，檢查冷卻水水位。檢查引擎機油油位。檢查風扇皮帶是否有裂痕，磨損。檢視電瓶電解液水位。檢查液壓油油位。檢查剎車油油位。放下引擎蓋，上車，坐上座位。座椅調整至適當位置。方向盤傾斜角度調整至最理想位置。檢查喇料架叭功能是否正常。試踩剎車踏板是否正常。試踩加速踏板是否正常。試踩離合器踏板是否正常。(手動排檔機型)試踩寸動踏板是否正常。(自動排檔機型)操作手剎車拉杆是否正常。
將鑰匙開關轉向ON，檢查燃油油量是否足夠。檢視儀表板上各警告燈及儀表作用是否正常。檢查方向燈控制杆功能是否正常。檢查剎車燈作用是否正常。發動引擎，讓引擎暖機5分鐘，檢查是否有異音或不正常的震動。檢查桅杆升降及前後傾斜是否順暢，並檢視油壓缸及油管是否有漏油。將堆高機緩慢移置安全區域。檢查離合器作用(寸動開關作用)是否正常。檢查剎車制動力是否足夠。檢查方向盤轉向是否正常。
由上可知，其檢查工作就要幾十項，是件繁瑣的事情，但是，安全最重要，堆高車一旦發生事故，其影響及傷害都是很大的。為了將安全最大化，危險降低拖板車到最小，還是希望操作者能夠多多注意這些方面的問題。

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童裝行業互聯網勢頭火熱 企業積極創新轉型

隨著服裝行業的迅猛發展，人們對服裝的品牌及品位要求韓國童裝批發越來越高，在“互聯網+”的大勢之下，服裝行業利用互聯網的市場資源，開始湧現出一批優秀的B2C平台，企業在自建的網站進行推廣品牌。而、天貓等O2O平台的廣泛興起才真正讓服裝行業迎來轉型的大勢頭，企業紛紛入駐O2O平台，借助平台的優勢和物流的服務，實現從線上到線下的資源流動，為企業創造了收益。

服裝互聯網平台相比於傳統的線下營銷更為火爆，其具有不依靠實體店面的優勢。也促使著許多小企業加入到互聯網這個龐大的平台中來，業內互聯網銷售市場主體眾多，競爭激烈。童裝行業並沒有盲目跟風挺進市場，許多企業經過認真的分析與調研，認為行業的互聯網營銷有非常大的空間待開發，而童裝是服裝行業中潛力巨大的一個細分品類，具有不可估量的發展空間。

應運而生的童裝平台以其高端的優勢，令童裝行業這個大蛋糕吸引著各行投資者的關注，行業市場有著非常大的潛力，從市場需求來看，新生兒父母年齡層下移，文化層次逐步升高，使其對多功能多樣化的產品和高品質服務及專業的指導有更高的需求，這將是未來嬰幼兒產品發展的主要趨勢；而從市場購買力來看，家庭消費中為了讓孩子茁壯成長的投資已經成為了主要的投資，父母對子女的投資上毫不含糊，決定了童裝市場購買力巨大。而市面上專業從事童裝互聯網營銷的企業少之又少，供不應求，甚至許多客戶的深度需求無法滿足，行業高端020電子商務平台的建立是行業中的一次突破。

童裝行業近年來發展勢頭不減，關於童裝行業的前景業內學者顧定梅說道，服裝行業的發展如今有目共睹，大中韓國童裝小企業紛紛欲及早搶占服裝行業互聯網市場，而童裝是其中發展最熱的一個垂直細分行業，許多企業正是看到了潛在的商機，建立了細分門類的電子商務平台，旨在提高童裝品牌的影響力及效應，提供童裝企業的線上線下營銷，為行業內企業的發展與壯大提供了機會，專業的童裝高端平台也使行業在互聯網化的進程中邁出了一大步。

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傳統童裝行業借力互聯網實現營銷模式轉型

隨著互聯網的普及，網絡已經韓國童裝和人們的生活緊密相連，近幾年，不管是互聯網的應用還是移動互聯網端的普及都無疑成為了新時代的特色。通過電子商務平台進行購買的消費群體也在日益增加。據中國電子商務研究中心統計，2010年網購服裝占網購市場的22。8%，到了2011年就增至25。9%，增長速度之快也是始料未及的，新生兒的增多，童裝市場不容小覷，而如何吸引消費者對於童裝企業愈發重要。

據悉，近幾年新生兒出生數進入了高峰期，如此龐大的群體絕對是一個不容錯過的商機，童裝行業在當今互聯網時代要想更加快速的發展，必然需要改變傳統營銷模式，采用“線上”結合“線下”整體運營模式。資深專業人士顧定梅緊隨時代潮流，迅速創建了“生肖王”童裝行業專業網絡平台，借助互聯網的發展趨勢成功升級，加速奔跑，不斷進行行業橫向和縱向的拓展，增長新的空間，在發展成熟化的道路中勇往直前。

童裝行業專業網絡平台在側重消費者上下了功夫，“互聯網+”成為一股熱潮，正在快速滲透著童裝行業。通過平台突出與消費者的互動，pc端與移動互聯網端的普及改變了信息的發布路徑。互聯網正在形成一股巨大的、看不見卻又可以真實感受的力量向人們撲面而來。顧定梅率先感受到了這股新的時代腳步，加以創新，奇妙的結合中華民族特有的卡通形像運用到時尚的童裝當中，受到更多的童裝消費者喜愛，領會到了新時代寶寶們的“熱情”。

無疑，互聯網已經滲透到各個行業，互聯網化將會成為下一波商業浪潮中最關鍵的詞彙。在移動互聯網相當吃香的當下，童裝行業電子商務平台的加入自然是少不了，在這一方面，“生肖王”走在了前列，通過媒體來實現平台的宣傳和與客韓國童裝批發戶的交流。結合自身行業的特點，在來勢洶洶的大潮中，發揮接地氣的一面，為人們帶來不一樣的便利。

未來商業也許不再單單局限於價格來助推消費者需求，在品質、時尚、便於生活的到路上也會逐漸發展。本著“弘揚中國傳統文化，發展民族文化產業”的宗旨，在通過互聯網的台的應用，必將創造一個美好、健康的明天。

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室內防火油漆的防火原理和選購須知

　　現代家居裝修時，我們在油漆的選擇上不僅要關防火漆注其環保性和裝飾效果，還要注重其防火性和安全實用性。防火油漆作為家居裝修的建築防火防火漆材料，大家是否了解呢 今天就來分享有關室內防火油漆的相關知識！

　　防火油漆是由成膜劑，阻燃劑，發泡劑等多種材料制造而成的一種阻燃塗料，它是用於可燃性基材表面，能降低被塗材料表面的可燃性、阻止火災的迅速蔓延。防火油漆廣泛用於電廠、工礦、電信和民用建築的電線電纜的阻燃處理；也可用於木結構、金屬結構建築物及地下工程的可燃燒性基材等物體的防火保護。

　　防火油漆的防火原理大致可歸納為以下五點：

　　1、防火油漆本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。

　　2、防火油漆除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。

　　3、防火油漆受熱分解出不燃惰性氣體，衝淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。

　　4、含氮的防火油漆受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。

　　5、膨脹型防火油漆受熱膨脹發泡，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體　，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。

　　關於室內防火油漆的防火原理和選購須知就介紹到這裡了，希望對大家的選購有所幫助。

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危險化學品管理趨緊 防火塗料或迎來高速的發展

運輸方面影響相對明顯，因港碼頭防火漆無法作業，船舶動態暫停，主航道實行臨時交通管制，目前海上運輸速度明顯放緩，同時陸上運輸受交通管制影響部分原料化學品運輸受到限制，但針對運輸問題，當地塗料表示雖然較事件前存在不利因素，但由於原料儲備正常，短期並未對企業產銷造成明顯影響，並不存在較大的問題。

最後在原料方面，據監測，塗料主要原料產品價格並未受事件影響造成相應的價格波動，同時塗料企業采購經理也表示，目前尚未感受到事件對原料價格造成影響。

總體而言，事件對塗料生產方面造成影響並不明顯，結合塗料的省份產量分布認為，事件對全國塗料整體產量影響微乎其微，基本不會造成塗料供應方面的問題。

危險化學品管控增強倉儲物流成本或將提升 盡管事件對塗料整體產量影響有限，但是該事件的主角是危險化學品，眾所周知，塗料以及塗料部分原料行業亦屬於高危化學品行業，塗料生產具有易燃、易爆、易中毒，高溫、高壓，有腐蝕等等高危特點，而塗料原料中例如甲醇、二甲苯等容易亦屬於易燃、易爆危險化學品，因此全國關於塗料及原料生產、運輸方面的事故也屢見不鮮。在此背景下，濱海新區危化品倉庫爆炸事件，或將發酵為全國範圍針對危險化學品倉儲、運輸及生產方面的大檢查。預計後期危險化學品的倉儲及物流成本或將提升，尤其及北京地區，成本的提升將會更為明顯。

長遠影響行業發展重點關注防火塗料 長遠來看，事件也為塗料企業的安全生產敲響了警鐘。結合環保概念的普及，未來塗料行業的生產也將朝著無毒化、水性化持續發展，其也促使塗料行業在工藝改革、安全生產管理方面得到明顯進步。

此外，事件也會推動防火塗料的高速發展。據了解，防火塗料是用於可燃性基材表面，能降低被塗材料表面的可燃性、阻滯火災的迅速蔓延，用以提高被塗材料耐火極限的一種特種塗料。防火塗料塗覆在基材表面，除具有阻燃作用以外，還具有防鏽、防水、防腐、耐磨、耐熱以及塗層堅韌性、著色性、黏附性防火漆、易干性和一定的光澤等性能。可以看出，防火塗料危險化學品的生產、運輸及倉儲各環節均存在較大應用前景，未來隨著各方對危險化學品的進一步重視，防火塗料將會迎來高速的發展。

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台“大陸新娘”入籍難

　　台灣地區人民權益的保障，多以設有戶籍作越南新娘為行使條件或資格，其中與大陸配偶密切相關的權利有入境權及居留定居權。

　　“兩岸人民關系條例”以戶籍區分兩岸人民身份，在大陸設有戶籍的為大陸地區人民，在台灣設籍的為台灣地區人民，對於大陸配偶申請赴台，“兩岸人民關系條例”第17條區分為四個階段：團聚、依親居留、長期居留、定居。

　　大陸配偶結婚後即可申請進入台灣地區團聚；經許可入境後可申請依親居留；依親居留滿4年，且每年在台居留期間長於183日的，可申請長期居留；長期居留滿2年且每年居住長於183日的，可以申請定居。

　　根據台灣地區“戶籍法”第15條的規定，大陸地區人民經核准定居後，應為初設戶籍登記，辦理“國民身份證”。“兩岸人民關系條例”對大陸配偶入境采取許可制，大陸配偶經許可入境後，如果沒有其他違規情形，並無要求其須一定時間出境，可依規定的階段時間，進而取得居留權、定居權，但目前大陸配偶依親居留或定居每月仍有數額限制。

　　大陸配偶經許可定居後取得台灣地區人民的身份，原則上即享有屬於台灣地區人民的各項權利。大陸配偶在申請的各個階段分別適用相關的許可辦法，包括“大陸居民進入台灣地區許可辦法”和“大陸地區人民在台灣地區依親居留、長期居留或定居許可辦法”等。目前已有九萬多名大陸配偶取得台灣地區身份證。

　　長期以來，大陸配偶因自己的正當權益被漠視而不斷抗爭，致使一些政策有所改變和松動。2009年“兩岸人民關系條例”修正，大陸配偶取得身份證年限由8年縮短為6年，是大陸配偶爭取權益的一個重要成績，在此之前，大大陸新娘陸配偶需要結婚滿2年或生產子女後方可申請依親居留，取得身份證年限為8年。

　　但是，依台灣地區“國籍法”的規定，外籍配偶持居留簽證入台後，居留連續滿3年後，即可辦理歸化取得中國國籍，之後連續居住1年即可申請定居，在台灣地區設籍。

　　從而，不少陸配團體認為，大陸配偶至少6年方能獲得身份證，與外籍配偶的4年期限相比仍不公平，進而推動了“兩岸人民關系條例”的再次修正。

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台灣“大陸新娘”面臨法規歧視

　　2009年之前，大陸配偶需結婚滿2年或已生大陸新娘產子女，方可申請依親居留，依親居留期間，尚需符合“大陸地區配偶在台灣地區依親居留期間工作許可及管理辦法”所規定的條件，經“行政院勞工委員會”許可後，方可工作。也即大陸配偶於“團聚”期間無工作權，於“依親居留”期間，如不符合特定條件，也無法享有工作權，因而影響大陸配偶家庭的經濟生活。

　　2009年“兩岸人民關系條例”的修正全面放寬工作權，只要經許可在台灣地區依親居留或長期居留，居留期間得在台灣地區工作，讓大陸配偶結婚來台居留後，不需申請工作證即可在台工作，居留期間，即能享有全民健康保險以及相關社會福利資源。

　　但是，目前大陸配偶的學歷和專業資質在台灣地區獲得認證尚存在障礙。目前台灣方面雖開始采認大陸學歷，但僅采認大陸111所高校學歷，而且采認辦法也存在不溯及既往、不承認醫事學歷、學歷甄試門檻過高的不足。大陸配偶的學歷和專業資質難獲認可，客觀上又限制了大陸配偶在台灣受雇適當工作的機會。

　　而大陸配偶政治權利受歧視最嚴重。大陸配偶在台灣經許可定居，取得台灣居民身份證後，即享有選舉權。但“兩岸人民關系條例”第21條限制大陸配偶取得身份證10年內不得擔任公職、不得參與或籌組任何政黨組織。

　　也就是說，大陸配偶的公民權利實際仍然是長期被限制。目前台灣主管部門也正檢討“兩岸人民關系條例”第21條，擬讓取得身份證的大陸配偶，可從事公教越南新娘機關庶務性、無涉公權力行使的工作。

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